او. ام. زه. ماشین آلات معدنی و فناوری
 ها
گروه اورالماش-ایژورا

ﺕﻜﺭﺸ

دراگ لاين

شاول

دريل واگن
 
   دراگ لاين گام رو          

مشخصات فني
بوم، مثلثي سه بعدي با سازه اي از لوله هاي توخالي است. نيروي فنر مانندي سيم سربوم دراگ لاين را تحت فشار قرارمي دهد تا نيروي كشش حاصل از بار مواد را افزايش دهد، اين كار، موجب افزايش مقاومت دربرابر تنش خستگي و بالا رفتن عمر مفيد دستگاه خواهد شد. شاسي و قطعات زيربندي بوسيله پيچ هايي با قدرت زياد به يكديگر متصل شده اند كه هزينه وزمان نصب را كاهش خواهد داد. سازوكارگام رو هيدروليكي ماشين، حركتي نرم وبا قابليت عملياتي بالا را فراهم مي آورد. بسته به مدل، سازوكار گام رو، از دو تا چهار پاي ديس() تشكيل شده است. مكانيزم هاي گردان بوسيله مكانيسم هاي دنده سياره اي مختلف ويا چرخدنده هاي متعارف، بسته به مدل دراگ لاين عمل مي كند. دراگ لاين هاي بزرگ فاقدگيربكس بوده، بوسيله موتورهاي برق 4 يا 8 سرعت به حركت درمي آيند. روليك ها، ازنوع مخروطي هستنند. راهنماي روليك روي زنجي از فولاد فورج شده ساخته شده و داراي عمر طولاني است. وجود دو كابين راننده، بسته به اين كه سمت راست يا چپ ماشين مورد بهره برداري است، موجبات سهولت كار اپراتورها را فراهم مي آورد، همچنين، كابين ها بر مبناي بالاترين استاندارد هاي ارگونوميك طراحي شده اند تاآسايش اپراتور تامين گردد. سيستم روغنكاري اتوماتيك طول عمر قطعات و سازوكارهاي دراگ لاين را تضمين كرده، اصطكاك و مصرف انرژي را كاهش داده، مصرف روغن را اقتصادي مي نمايد. سازوكارهاي اصلي ماشين بوسيله موتورهاي الكتريكي جريان مستقيم كه ازطريق ژنراتورها و مبدل هاي تريستور استاتيك، تغذيه مي شوند، بكارمي افتند. در سيستم كنترل از عناصر نيمه هادي استفاده شده است. سيستم اطلاعاتي وعيب يابي ماشين كه در ريزپردازنده ها تعبيه گرديده است، امكان آن را فراهم مي سازد كه بتوان ميزان توليد، مصرف برق، پارامترهاي تنظيم، بارگذاري و خنك كاري ماشين هاي الكتريكي، دماي برينگ ها و اندازه ميدان مغناطيسي ايجاد شده را پايش نمود. ماشين هاي الكتريكي و سيستم هاي كنترلي بصورت ويژه براي شرايط كاري دراگ لاين ها طراحي شده اند.