Механические лопаты

• ЭКГ-5А

• ЭКГ-10

• ЭКГ-12

• ЭКГ-15

• ЭКГ-20А

• ЭКГ-1500К

• ЭКГ-1500Р

 Шагающие драглайны

 Гусеничные драглайны

 Гидравлич. экскаваторы

 Станки шарошечного бурения

ЭКГ-12
Экскаватор карьерный гусеничный ЭКГ-12 и его модификация с удлиненным рабочим оборудованием ЭКГ-9УС предназначены для разработки пород I, II категории без предварительного рыхления, III, IV и V категорий - с предварительным рыхлением, с погрузкой их в отвал или транспортные средства, в том числе в железнодорожные думпкары. Экскаватор модели ЭКГ-12 оптимально сочетается с автосамосвалами грузоподъемностью 75 и 110 т. Схема рабочего оборудования - реечный напорный механизм с двухбалочной рукоятью и цельносварной стрелой коробчатого сечения обеспечивает лучшую отработку тяжелых скальных забоев крупнокусковой или плохо взорванной горной массы.
Подъем ковша канатный, бесполиспастного типа с автоматическим выравниванием усилий в ветвях подъемного каната. Ковш сварно-литой с двухстенчатой задней стенкой и самозатягивающимися зубьями с клиновым креплением. Свободно падающее днище ковша с широко расставленными петлями, исключающими динамический контакт с рукоятью. Экскаваторы оборудованы стрелоподъемной лебедкой. Экскаваторы имеют фильтровентиляционные установки, обеспечивающие очистку нагнетаемого в кузов воздуха и создания избыточного давления воздуха в кузове при закрытых дверях. Тормоза основных механизмов колодочного типа с пневматическим приводом для растормаживания.
Ходовая тележка - двухгусеничная. Гусеничный ход открытого малоопорного типа с отдельным приводом каждой гусеницы обеспечивает доступность для осмотра и ремонтов. Ведущие колеса ("звездочки") подняты и освобождены от опорных реакций. Ходовая тележка оборудована кабельным барабаном с вместимостью не менее 250 м питающего кабеля. Натяжение гусеничных лент осуществляется с помощью гидроцилиндров, расположенных в осях балансиров. На ходовых двигателях применена принудительная вентиляция. Кулаки ведущих колес сменные.

Основные металлоконструкции экскаваторов - нижняя, поворотная, гусеничные рамы, стойка изготавливается из низколегированной стали. Стрела и рукоять из высокопрочной стали.
Кабина машиниста - двухэтажная. Нижний этаж предназначен для установки слесарного инвентаря и хранения запчастей. Верхний этаж состоит из двух помещений - бытового и рабочего, они герметичны и имеют тепло-звуковую изоляцию.
Поворотная платформа оборудована противопожарной системой, включающей автоматическую систему сигнализации и углекислотные огнетушители. Опорно-поворотное устройство включает центральную цапфу, жестко закрепленную на нижней раме, цельный зубчатый венец и роликовый круг, обойма которого сцентрирована на центральной цапфе. Роликовый круг имеет конические одноребордные ролики, вращающиеся на консольных осях.
Главные механизмы экскаваторов имеют индивидуальный регулируемый привод постоянного тока по системе Г-Д (генератор-двигатель) с полупроводниковым возбуждением электрических машин. Управление приводами главных механизмов производится двумя ручными бесконтактными одно и двухкоординатными командоконтроллерами (однокоординатный для напора-хода, двухкоординатный - для поворота, подъема-хода).